公共事業

僕の住む千葉県の某JR幹線系路線も、ちょっと先へ行けば遮断機の無い
ローカル踏切が多いので、他人事では無いです。

警報・遮断機ない踏切で事故、JR西に賠償命令 広島

まあ、しかし都内の大手私鉄の「開かずの踏切」についてもそうですけど、
鉄道各社は往々にして直接の儲けにはつながらない「インフラ」系の仕事に
はあまり積極的にはならない傾向がありますから、やはりこういう時こそが
本来の「政治の出番」ってやつじゃないんでしょうかね?

道路に穴掘って埋めるだけならただのムダ使いだけど、こういう方面に
カネ使うんだったら誰も文句は言わないはず・・・だと思うんですけどね。

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